“小梁同志，情况呢大约就是这样。从去年年底到现在，半年多了，为了这条街啊，我们区里，我个人，算是操碎了心，我光是去坐工作，就亲自去了不下七八趟，一点用都没有。你给看看，有什么好点子？”陈副区长说。

听完情况描述，梁一飞当着在场这么多记者的面，愣住了，许久没说话。

在外人看来，他即像是在思考，又像是失神，看起来被这个问题难住了。

点子大王，毕竟不是神。

赶来报信的年轻人凑在陈副区长的耳朵边嘀咕了几句，陈副区长摆摆手，朝台上扬了扬下巴，小声说：“给他一点思考的时间嘛。”

梁一飞压根就没在思考，他在回忆。

听完描述，他才意识到，这根本不是什么幺蛾子，而是天降的礼包！

他上辈子上过商学院，读过真正点子大王的那本自传《张阳的金点子》，其中有一个案例，跟眼前这个情况，几乎如出一辙！

好像也就是杭城的！

难道就是这件事？

等了快有一分钟，全场气氛都有些尴尬起来，梁一飞终于开口了：“区长，我有几个问题想确认一下。”

“你说。”

“补偿款能不能再多？”说着，看了看满场的记者，笑道：“这您得给我句实话，当然了，希望在场的记者朋友，不要外传。”

陈副区长想了想，说：“也没什么不能说的，这么讲吧，最多再加十万，八十万。再多的话，区里真拿不出来。”

“那区里能不能协调交通部门？”梁一飞顿了顿，回想着上辈子看到的案例，补充说：“不要给钱，但是给政策？”

陈副区长眼睛一亮，听这意思，他还真有点子？

“当然可以协调，你说说具体什么政策？”

“我觉得，还是刚才那句话，为人民服务。想人民所想，急人民所急！老百姓不愿意搬，是怕上下班太远，骑车麻烦。”

当然，两地的房价、地段不一样也是个原因，但主要原因还是上下班路途太远。

当前住房主要是单位分房，炒房的概念还没普遍出现，大部分人对‘地段’的意识并没有后世那么强烈。

由于一辈子都在一个单位工作，主要还是图方便。

“对。”陈副区长点头。

“那就解决群众这个担心嘛。骑车麻烦，如果有汽车接送上下班呢？”

梁一飞自问自答，说：“那不仅方便，还有面子！如果这个汽车，每个月，还能为他们赚钱，那不是更好吗？”

会议厅嗡的一下，纷纷议论起来，白建国嘴巴微微张开，一脸听天书的样子。

从哪来的汽车？区里调拨？区里也没这么多车啊！

还能赚钱，这不更扯吗？

陈副区长倒是听出了点端倪，眼睛一亮，直接从座位上站起来了，“你具体说说，这怎么操作啊？”

梁一飞说：“我是这么想的，区里的补偿款80万全部买车，也不用买好车，菲亚特就行，能买几十辆，区里协调交通部门，尽快批准成立一个出租车公司，出租车公司的产权、盈利，全部给这些居民共同所有，每家按照补偿款的比例，占据一定股份。

这些车，每天上下班接送这些居民足够了，其他时间跑出租。

这么一来，即解决了他们出行，以后还能持续为他们赚钱，同时，杭城发展很快，对于出租车需求日渐提高，还能解决城市出租问题，一举几得！区里还不用多花钱！”